重庆交通执法部门启动非法营运专项整治******
中新网重庆2月3日电 (张旭)重庆市交通运输综合行政执法总队轨道交通支队3日发布消息称，即日起至2月15日，该支队将在重庆重要交通枢纽开展为期13天的非法营运专项整治行动。
此次专项行动将重点查处各类未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的车辆。重点打击区域为重庆江北国际机场T2航站楼出口，重庆北站南、北广场，重庆西站落客平台等区域。
图为交通执法人员正在检查车辆。 重庆交通执法部门供图此次行动，该支队将联合交巡警等执法部门开展联合整治；还强化“队企联合”，积极联合重庆交运集团、重庆北站南(北)广场长途汽车站等多家企业单位参与整治，形成整治专班，全力为民众出行安全护航。
此外，该支队还将依托科技力量进行精准打击，充分利用枢纽站场闭合式管理系统对重点监管车辆进行线上核实，发现疑似行为后，结合线下的布控开展查处。(完)
【农业强国光明谈】从农业大国迈向农业强国，面临哪些机遇和挑战？******
党的二十大报告指出，“加快建设农业强国，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。”本期《农业强国光明谈》邀请中国社会科学院农村发展研究所所长、研究员魏后凯和中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记、研究员毛世平，一起了解农业强国的“正确打开方式”。 魏后凯在节目中解读“农业强国”四个字的具体内涵。他表示，农业强国的提出有利于构建一个更加完整全面的社会主义现代化强国战略体系。农业强国的重要标志是 “四强一高”：即农业耕地保障能力强、农业科技创新能力强、农业国际竞争能力强、农业可持续发展能力强、农业发展水平高。 魏后凯认为，在此时提出建设农业强国，是因为当前我国已经具备加快建设农业强国的基础和条件，只有从现在起加快推进农业强国建设，并经过若干个五年规划的持续努力，才有可能使中国立足于世界农业强国之林，实现由农业大国向农业强国的转变，确保到本世纪中叶全面建成社会主义现代化强国。 毛世平认为，要实现从农业大国到农业强国的跨越，我们还面临着很多挑战。首先，“大国小农”是我国的基本国情，与国际上公认的农业强国相比，我国的劳动生产率水平差距较大；此外，我国国土面积广阔，区域性差异明显，耕地条件、生产环境等有鲜明的区域性特征，因此社会化服务体系的建设也是亟待解决的问题。 访谈中，魏后凯和毛世平还探讨了农业强国提出的意义、农业强国与农业现代化的联系等话题。点击视频观看详情。 往期回看： 【农业强国光明谈】国产白羽肉鸡自主育种“突围”记 科学顾问 魏后凯 中国社会科学院农村发展研究所所长 研究员 毛世平 中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记 研究员 联合出品 科普中国 中国农业科学院 农业农村部人力资源开发中心 中国农学会 光明网 总 监 制 宋乐永 廖丹凤 总 策 划 战 钊 邬震坤 宋雅娟 导 演 组 宋雅娟 武玥彤 谢 芸 主 持 人 林佳欣 视觉设计 翟 烽
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